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阻燃型蓄能发光多功能涂料
厦门申德欧新材料科技有限公司历经11年时间所研发的蓄能发光多功能涂料,意味着蓄能发光涂料技术、智能无级调光控制技术和变色温灯具技术将逐步广泛应用在全国高速公道隧道中。隧道专用蓄能发光多功能涂料是以超长余辉发光粉为发光材料。与本公司无机干粉、各种填料和助剂按一定比例通过特殊加工工艺制成。超长余辉发光粉可以持续发光12h。
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    蓄能发光涂料技术将在隧道壁上涂上具有阻燃蓄能发光的涂料,该涂料经任何光源(包括车灯、电灯甚至手机光源等)照射后蓄备能量,在黑暗中能持续发光12小时以上。具有增光发亮、延时发光、耐洗刷、耐污染、使用寿命长等特点,其光波在光源中或光源紧急熄灭后有穿透烟雾的特殊作用,可提供应急照明来保证行车的安全视距,减少安全隐患。当隧道发生火灾时,可为应急逃生提供照明,降低生命财产损失

“蓄能发光多功能涂料(阻燃型)执行标准及技术要求

一、产品执行标准

产品的放射性能应符合:GB 6566-2010的要求; 有害物质限量应符合:GB 18582-2008的要求; 燃烧性能应符合:GB 8624-2012要求; 抗细菌性能应符合:HG/T3950-2007要求; 耐霉菌性能应符合:GB/T1741-2007要求; 防静电性能应符合:GB/T22374-2018要求; 材料诱生空气负离子量应符合:HG/T4109-2009要求 ;  物理化学性能项目检测均符合JG/T 446-2014的国家相关标准要求。

二、施工工艺

1)现场清理

首先在需要施工的隧道两端设立明显的安全警示及指示标志,反光锥封闭施工区域,然后将施工现场地面遗留垃圾用扫帚全部打扫完毕。

2)基层处理

对于原起皮、脱落的普通装饰涂料用辊筒沾水浸润,然后用铲刀铲除,并用清水将混凝土墙面清洗干净。

对于原防火涂料表面需施工区域,用扫帚清扫表面灰尘及附着力低的粘附物,油污等不易清扫干净的地方用钢丝刷清除干净,再用吹风机吹扫一遍。

3)喷涂防火蓄能发光涂料底漆

将作业面内需要保护的灯具等设施用塑料袋、薄膜进行保护,对于路面及电缆沟用彩条布进行100m满铺防护。

施工前还应从电缆沟以上洞壁设计高度进行放线,要求腰线要平直,100m误差高度误差不超过3cm。喷涂时,设计高度以上部位要用三夹板遮挡,避免污染。

施工时,先将防火蓄能发光涂料底漆搅拌均匀,在清理完毕的基层上均匀地喷涂一遍打底,待表干后,再将搅拌均匀地底涂喷涂一遍。

喷涂要求色泽均匀,无露底,无流挂,无明显色差。因本工程基体为凹凸不平面,厚度可依据涂料使用量来保证,地铁图使用量约为0.45kg/㎡。

4)喷涂防火蓄能发光面漆

面涂喷涂一遍。

施工前还应从电缆沟以上洞壁设计高度进行放线,要求腰线要平直,100m误差高度误差不超过3cm。喷涂时,设计高度以上部位要用三夹板遮挡,避免污染。

施工时,将发光面涂料用手提电动搅拌机搅拌均匀,每个面均应从边缘开始向另一侧喷涂,并应一次完成,以免出现痕迹。喷涂时应防止透底和流挂,喷涂时应喷涂均匀,无露底,无流挂。面涂用量约0.3kg/㎡。

5)喷涂防沾污罩面

漆膜厚度要求:

 1、底漆(干膜厚度):120μm

2、面漆(干膜厚度):80μm

3、罩面(干膜厚度):40μm

待发光面漆完全干燥后(24小时),将防沾污罩面用手提搅拌机搅拌均匀,用喷枪将涂刷过发光面涂的洞壁全部喷至湿润即可。


地下综合发光管廊.jpg